Cogenerazione
Il Gruppo di cogenerazione a motore endotermico
Il gruppo di cogenerazione risulta costituito dall'accoppiamento
di un motore a combustione interna con un generatore elettrico e
dal sistema di recupero dell'energia termica generata.
Il recupero di tale energia avviene attraverso il circuito di raffreddamento
motore (testa cilindri), eventualmente integrato dal raffreddamento
dell'olio lubrificante, e dallo scambio termico con i gas di scarico.
Risulta quindi possibile ottenere in uscita acqua calda, oppure
acqua calda e vapore , e anche generare del "freddo" tramite
sistemi frigoriferi ad assorbimento (trigenerazione).
Il circuito idraulico di recupero dell'energia termica è
in genere disaccoppiato dal circuito di utenza attraverso uno scambiatore
di calore.
Nel TANDEM ® il sistema di recupero è invece completamente
integrato a bordo macchina
A bordo macchina sono installate tutte le protezioni previste dalla
normativa dei VV.FF relativamente a parametri fondamentali, tra cui
massima temperatura circuito, bassa pressione olio, etc.
Il servizio di parallelo con la rete elettrica
di distribuzione, quando previsto, è effettuato tramite un
apposito dispositivo omologato ENEL (GRTN), che protegge la macchina,
arrestandone il funzionamento, in caso di anomalie sulla linea.
Una particolare configurazione della macchina ne consente l'uso anche
come
GRUPPO ELETTROGENO DI EMERGENZA
con priorità di servizio elettrico a potenza variabile.
In questo caso la macchina opera "in isola" come un vero
e proprio gruppo elettrogeno tradizionale, alimentando i carichi
elettrici prioritari, pronta ad un nuovo parallelo con la rete pubblica,
non appena i parametri di tensione e frequenza sulla linea tornano
ai valori standard impostati .
In questa configurazione tecnica si deve ovviamente predisporre
il montaggio di un radiatore con elettroventola,allo scopo di dissipare
l'eventuale calore non utilizzato dal sistema e garantire così
il servizio di continuità elettrica.
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